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平安春運 國家過年 | 清新插畫類春節(jié)春運模板

平安春運
幸福過年

春運,即春節(jié)運輸,是中國在農歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現象。以春節(jié)為中心,共40天左右,由國家發(fā)改委統(tǒng)一發(fā)布,國家鐵路局、交通部、民航總局按此進行專門運輸安排的全國性交通運輸高峰叫做春運。



乘著火車回老家



在40天左右的時間里,有30多億人次的人口流動,占世界人口的1/2,相當于全國人民進行兩次大遷移。中國春運入選世界紀錄協會世界上最大的周期性運輸高峰,創(chuàng)造了多項世界之最、中國之最。


口語中的“春運”有兩個含義,一是指春節(jié)前后的運輸現象,二是“春運期間”的簡稱。春運規(guī)模之大,以致中國大陸交通難以承受,為了解決春運問題,中國政府每年都要提前部署,但仍無法滿足春運要求。


回家過年



家人團聚,共度新春



春運的產生主要來自中國人的傳統(tǒng)觀念及社會人力大量流動的情況。在中國,春節(jié)是一年中最重要的節(jié)日,是一年的開始,無論離家人有多遠,一般人都要盡量在除夕時與家人團聚,共度新春。


自改革開放以來,中國政府開始鼓勵自主就業(yè),并且人員的流動的限制也開始放寬。


因此有非常多的人從經濟欠發(fā)達的地區(qū)到經濟較發(fā)達地區(qū)就業(yè),造成了人力的大量流動。


回家過年



開開心心回家過年



春運的節(jié)前運輸安排通常由每年臘月16日開始,那時候民工開始放假,紛紛乘交通工具回鄉(xiāng)。春運的節(jié)后運輸安排由每年正月初四開始,民工返回工作崗位。隨著2008年開始新實施的節(jié)假日安排,以及不少民工擔心在經濟發(fā)達地區(qū)尋找工作日益困難,節(jié)后返回工作崗位或就業(yè)地區(qū)的時間較以前為早,有的人初三已經離鄉(xiāng)。







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